Depuis 2011, la détention du permis B ne suffit plus systématiquement pour circuler aussi bien au guidon d’un scooter 125 cm3. Un conducteur titulaire du permis B depuis moins de deux ans doit désormais suivre une formation de sept heures …
L’autonomie réelle diffère souvent de celle annoncée par les constructeurs, même sur les modèles les plus récents. Malgré des batteries toujours plus performantes, les écarts persistent selon l’usage, le climat ou le style de conduite.
Les aides publiques à l’achat …
Qu’on le veuille ou non, la frontière n’a jamais été aussi nette entre camping-car et fourgonnette aménagée sur les routes françaises. La réglementation, elle, ne joue pas à cache-cache : homologation, assurance, fiscalité… chaque catégorie suit ses propres règles. Certains …
Aucune visite médicale n’est imposée pour mettre la main sur le permis B96, là où d’autres permis remorque réclament des contrôles médicaux. Côté budget, le coût de cette formation change du tout au tout selon la région : il faut …
Le freinage automatique d’urgence réduit de 38 % le risque de collision à faible vitesse, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Contrairement à une idée répandue, l’efficacité d’une assistance à la conduite dépend fortement de l’intégration et de …
La fiche technique d’une minifourgonnette ne ment jamais : la vitesse de pointe s’aligne toujours derrière celle d’un SUV compact, même lorsque la puissance affichée paraît similaire. La générosité du coffre ne se traduit pas pour autant par des kilomètres …
Un silence qui bouscule nos habitudes, des kilomètres avalés sans heurts, et une technologie qui s’invite jusque dans le moindre détail de l’habitacle. L’expérience de conduite électrique ne se contente plus de répondre à l’attente : elle la redéfinit, jusqu’à …
L’accès aux applications de navigation sur l’écran intégré d’un véhicule dépend souvent de la compatibilité logicielle entre le smartphone et le système embarqué. Certaines marques imposent des restrictions inattendues, même avec des technologies reconnues comme Android Auto ou Apple CarPlay.…
À Paris, le prix moyen d’une licence de taxi atteint 110 000 euros en 2025, contre moins de 40 000 euros à Lyon ou Marseille. Les écarts dépassent parfois 300 % entre deux grandes villes, sans lien direct avec la …
Pour un même trajet, deux utilisateurs peuvent payer des montants différents sur la même plateforme de covoiturage. Les prix affichés fluctuent en fonction du jour, de l’heure, du nombre de places restantes ou encore du taux de remplissage du véhicule. …
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